http://aomorifoodkey.blog55.fc2.com/ 青森の自然、風土、文化、観光情報、撮影スポット 車いす（車椅子） バリアフリー情報、近隣県の情報・・・ ヤフーブログ「青森風土記」から移行しました。 ja http://aomorifoodkey.blog55.fc2.com/blog-entry-36.html またまた引っ越しました。もちろん、青森県内に住んでいますが、ブログの本拠地が変わっただけです。新しいブログ本拠地はgooブログ　「青森風土記」　http://blog.goo.ne.jp/aomorifoodkey　です。よろしくお願いいたします。なお、こちらのブログは、記事を　ホームページ版「青森風土記」に移行し、時期を見て順次削除する予定です。 もちろん、青森県内に住んでいますが、ブログの本拠地が変わっただけです。
新しいブログ本拠地はgooブログ
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なお、こちらのブログは、記事を　ホームページ版「青森風土記」
に移行し、時期を見て順次削除する予定です。 ]]> 青森一般 2006-04-21T18:50:43+09:00 aomorifoodkey FC2-BLOG http://aomorifoodkey.blog55.fc2.com/blog-entry-35.html 野辺地の町中をうろうろすると燈籠の絵を描いた看板を良く目にします。こんな食堂もあります。その野辺地の常夜灯は浜町にあって、漁業協同組合の前にあります。案内の看板が寂しく立っているだけの、ちょっと侘びしい佇まいです。作業場の中に立っていて、少しムードがないのが残念です。文政10年1827年に大阪の商人橘屋吉五郎が大阪から運んできて、野辺地の回船問屋野村治三郎が建てたそうです。江戸時代には野辺地からは南部で こんな食堂もあります。


その野辺地の常夜灯は浜町にあって、漁業協同組合の前にあります。案内の看板が寂しく立っているだけの、ちょっと侘びしい佇まいです。
作業場の中に立っていて、少しムードがないのが残念です。


文政10年1827年に大阪の商人橘屋吉五郎が大阪から運んできて、野辺地の回船問屋野村治三郎が建てたそうです。江戸時代には野辺地からは南部で取れた大豆（関西の白みその材料だったそうです）尾去沢の銅、下北産の昆布を送り出していました。かつては野辺地を目指す海路の安全を守る大事な灯台だったのです。

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]]> 下北半島 2006-04-19T01:55:14+09:00 aomorifoodkey FC2-BLOG http://aomorifoodkey.blog55.fc2.com/blog-entry-34.html 黄色っぽいポテトチップスみたいな物が路肩にいっぱい落ちています。路肩の部分の拡大図です。種明かしをすると、繰り返される除雪のために、路面の表示塗料が削られて、路肩に雪と共に運ばれたものが、今の季節雪が溶けて出てきた訳です。雪の多さだけではなく、凍結の多い地方により多い光景かもしれません。今の季節、路面の再ペイント工事も目にしますが、降雪地では除雪以外にも費用がかかっている訳です。調べてみると、黄色

路肩の部分の拡大図です。


種明かしをすると、繰り返される除雪のために、路面の表示塗料が削られて、路肩に雪と共に運ばれたものが、今の季節雪が溶けて出てきた訳です。雪の多さだけではなく、凍結の多い地方により多い光景かもしれません。
今の季節、路面の再ペイント工事も目にしますが、降雪地では除雪以外にも費用がかかっている訳です。
調べてみると、黄色の路面表示塗料は、黄鉛（クロム酸鉛）・カドミウムイエロー・酸化鉄イエローなどが用いられているらしく、こうやって削れて巻き散っても大丈夫かなと心配です。

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　　 ]]> 青森一般 2006-04-17T23:08:26+09:00 aomorifoodkey FC2-BLOG http://aomorifoodkey.blog55.fc2.com/blog-entry-33.html 東奥日報を読んで その情報を私は知った。青森での話題なのに青森で放送されない 放送局の番組のために 作られた10mのホタテの塔。石でも漆喰でも煉瓦でもアスファルトでもなく、ホタテで作られた天にも届く塔！夜勤明けの私は雪の中車を飛ばして横浜町に向かった。（2006年4月16日）「横浜中学校にあるらしい」との情報から町の中心地にはいるが発見できない。今日のこの雨雪混じる天気の中でも繁盛している菜の花プラザの支配人 東奥日報を読んで その情報を私は知った。
青森での話題なのに青森で放送されない 放送局の番組のために 作られた10mのホタテの塔。石でも漆喰でも煉瓦でもアスファルトでもなく、ホタテで作られた天にも届く塔！夜勤明けの私は雪の中車を飛ばして横浜町に向かった。（2006年4月16日）
「横浜中学校にあるらしい」との情報から町の中心地にはいるが発見できない。
今日のこの雨雪混じる天気の中でも繁盛している菜の花プラザの支配人に「ホタテの塔のある横浜中学はどこですか？」
親切にもわざわざ外に出てきて指さしてくださった先は、交差点を挟んで菜の花プラザからはす向かいのブロック。


「てっぺんがガソリンスタンドの向こうに見えています」
内心思った。
黄色い貝殻マークではなく、赤い貝殻マーク！！貝殻石油改めホタテ石油の広告塔か？（冗談ですから信じないでください。前からあるガソリンスタンドの看板です）

私は数分後にその塔の下に立っていた。


「あれっ、誰もいないじゃん。」
（家に帰って、皆様のブログを見てやたらに盛り上がっているのを見て、不思議に思うのであった）
目の前の菜の花プラザの雑踏がまるでウソのような静けさ・・・
廃校の寂しさを感じさせるような・・・
何の案内板も看板もない。
何のためにここに屹立しているのかも不明である。

このバベルの塔を支えるホタテの貝殻達のひたむきな顔


確認した訳ではないけれど、ギネスブックに載りそうなモニュメントなんだけどなあ・・・
誰も来ない校庭を後にしたのであった。

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津軽森林鉄道は昭和39年に着工、津軽半島中央をぐるりと回る路線が造られました。そして昭和42年に使命を負えるまで木材搬送に供されたのでした。


津軽半島だけではなく、大畑の森林鉄道や飢餓海峡の舞台となる下北の川内の森林鉄道もかつてはありました。
薬研温泉周辺では大畑からの森林鉄道の線路がまだ残っています。


トンネルも小さいトンネルです。


hatanakaさまの津軽の森林鉄道の話題
二邑亭駄菓子さまの下北半島の森林鉄道、津軽半島の森林鉄道の話題

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